Không có ảnh khác
Thương hiệu:GS
Tình trạng: Còn hàng
Ắc quy GS Q85 12V - 65AH
Kiểu ắc quy: Khô (miễn bảo dưỡng - MF), công nghệ EFB (Enhanced Flooded Battery).
Điểm mấu chốt ở đây là EFB. Công nghệ này sử dụng tấm bản cực dày hơn, mật độ vật liệu hoạt tính cao hơn và một lớp phủ đặc biệt (thường là sợi polyester) lên tấm bản cực âm. Điều này giúp tăng cường khả năng bám dính của vật liệu hoạt tính, giảm sự ăn mòn và tăng cường khả năng phục hồi sau các chu kỳ xả sâu. Đây là lý do nó có thể chịu được cường độ khởi động/tắt máy liên tục của hệ thống Start-Stop.
Miễn bảo dưỡng có nghĩa là bạn không cần châm nước cất, rất tiện lợi cho người dùng.
Điện áp: 12V. Tiêu chuẩn cho hầu hết các phương tiện giao thông.
Dung lượng: 65Ah. Dung lượng này đủ để cung cấp năng lượng cho việc khởi động và vận hành các thiết bị điện trên xe.
Kích thước (Dài x Rộng x Cao): Khoảng 232/236 x 172/173 x 201/225 mm. Kích thước này rất quan trọng để đảm bảo lắp đặt vừa vặn trong khoang ắc quy của xe, đặc biệt là các dòng xe có không gian hạn chế.
Vị trí cọc: Thường là cọc to. Đối với các dòng xe Mazda, vị trí cọc đã được tiêu chuẩn hóa để phù hợp với hệ thống dây điện trên xe.
Trọng lượng: Khoảng 16 - 17 kg.
Dòng khởi động nguội (CCA - Cold Cranking Amps): Khoảng 520A.
Đây là một chỉ số cực kỳ quan trọng, đặc biệt với ắc quy Start-Stop. CCA càng cao thì khả năng khởi động xe trong điều kiện lạnh (hoặc sau nhiều lần tắt máy) càng mạnh mẽ. 520A là mức CCA tốt cho ắc quy 65Ah, đảm bảo khởi động tức thì và mạnh mẽ, cần thiết cho các xe có nhiều thiết bị điện tử và hệ thống dừng/khởi động tự động.
Xuất xứ: Nhập khẩu từ Thái Lan. GS Battery có nhà máy lớn tại Thái Lan, chuyên sản xuất các sản phẩm chất lượng cao cho thị trường khu vực.
Công nghệ: Sản xuất theo công nghệ Nhật Bản của GS Yuasa. Đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và độ tin cậy.
Bảo hành: 6 tháng hoặc 9 tháng. Thời gian bảo hành tiêu chuẩn cho ắc quy, cần lưu ý chính sách riêng cho xe dịch vụ vì cường độ sử dụng cao hơn.
Tối ưu cho hệ thống Start-Stop (i-Stop): Đây là "át chủ bài" của GS Q85. Khả năng chịu được hàng ngàn chu kỳ xả/sạc nhỏ (micro-cycling) vượt trội so với ắc quy thông thường, giúp kéo dài tuổi thọ khi hoạt động với hệ thống Idling Stop.
Miễn bảo dưỡng hoàn toàn: Tiện lợi tối đa, không cần bận tâm về việc châm nước cất định kỳ.
Khả năng khởi động mạnh mẽ: Đảm bảo xe khởi động nhanh chóng và ổn định, ngay cả khi thời tiết khắc nghiệt.
Độ bền và tuổi thọ cao: Nhờ công nghệ EFB và các cải tiến trong cấu tạo bản cực, ắc quy có khả năng chống ăn mòn và tự phóng điện hiệu quả, mang lại tuổi thọ ổn định.
An toàn và thân thiện môi trường: Thiết kế kín giúp ngăn rò rỉ axit, van an toàn giúp kiểm soát áp suất bên trong, giảm thiểu rủi ro.
Hiệu suất ổn định: Cung cấp nguồn điện đáng tin cậy cho toàn bộ hệ thống điện tử phức tạp trên các dòng xe hiện đại.
Sản phẩm OEM: Việc được nhiều hãng xe, đặc biệt là Mazda, tin dùng làm ắc quy lắp theo xe ban đầu là minh chứng rõ ràng nhất cho chất lượng và độ tin cậy của sản phẩm.
Giá thành hợp lý: So với các sản phẩm ắc quy EFB/AGM nhập khẩu khác, GS Q85 có mức giá cạnh tranh, là lựa chọn kinh tế cho người dùng.
Như bạn đã liệt kê, GS Q85 là lựa chọn lý tưởng và thường là ắc quy nguyên bản cho hầu hết các dòng xe Mazda có trang bị hệ thống i-Stop, bao gồm:
Mazda: Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-8, Mazda CX-9 (các phiên bản có i-Stop), và một số phiên bản Mazda BT-50.
Ngoài ra, với thông số và công nghệ EFB tương đương, nó cũng có thể phù hợp cho một số dòng xe khác như:
Toyota: IMV 4, Solara Supra Jza80, Camry 3.0.
Nissan: X-Trail, Almera.
Ford: Aerostar, Mondeo 2.0.
Kia: Pride CD5.
Một số phiên bản xe BMW, Mercedes, Ssangyong (tuy nhiên, cần kiểm tra kỹ lưỡng về dung lượng, CCA, kích thước và vị trí cọc để đảm bảo tương thích hoàn hảo, đặc biệt với các dòng xe châu Âu có yêu cầu khắt khe hơn).
Giao hàng trên toàn quốc
Thành tiền:
