Lốp DRC 600-14 -14PR dọc DOT24

Thông tin Lốp DRC 600-14

Lốp DRC 600-14 là dòng lốp tải nhẹ, được thiết kế để chịu tải và vận hành ổn định trên đường nhựa.

1. Kích thước và thông số cơ bản:

• 600-14:

  • 600: Chỉ số độ rộng danh nghĩa của lốp là 6.00 inch.

  • 14: Đường kính lazang (vành) là 14 inch. Kích thước vành này phù hợp với các loại xe có tải trọng vừa và nhỏ.

  • Do không có ký hiệu "R", lốp này có cấu trúc bố đan chéo (Bias). Lốp Bias nổi tiếng với khả năng chịu tải tốt, chống va đập và mài mòn vượt trội trên địa hình gồ ghề.

2. Thông tin bổ sung:

• 14PR:

  • 14PR là viết tắt của "14 Ply Rating" (hệ số lớp bố). Hệ số này cho thấy khả năng chịu tải của lốp. Với 14PR, lốp được cấu tạo rất chắc chắn, lý tưởng để chuyên chở hàng hóa có trọng lượng lớn, vượt xa so với các lốp du lịch thông thường cùng kích thước.

• Dọc (Gai Dọc):

  • Kiểu gai lốp này có các rãnh và gờ chạy theo chiều dọc. Lốp gai dọc có các đặc điểm nổi bật sau:

    • Ma sát lăn thấp: Giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt khi di chuyển trên đường dài.

    • Vận hành ổn định và dẫn hướng tốt: Tối ưu hóa khả năng ổn định khi chạy trên đường thẳng, đặc biệt khi lắp ở bánh lái (bánh trước) của xe tải.

    • Thoát nước hiệu quả: Giảm thiểu nguy cơ trượt nước trên đường ướt.

    • Hạn chế: Độ bám đường kém hơn lốp gai ngang trên địa hình bùn lầy, đất mềm.

• DOT24:

  • DOT là viết tắt của "Department of Transportation".

  • 24 là tuần sản xuất, tức là tuần thứ 24 của năm 2024. Mã này cho bạn biết lốp đã được sản xuất gần đây, đảm bảo độ mới.

Ứng dụng của lốp

Với các thông số trên, lốp DRC 600-14 14PR gai dọc là lựa chọn lý tưởng cho các dòng xe:

• Bánh trước của các xe tải nhẹ, xe ba gác cần khả năng dẫn hướng và ổn định tốt.

• Các loại xe di chuyển chủ yếu trên đường nhựa, đường bằng phẳng và ít phải đi vào các địa hình khó khăn.