Thương hiệu:ENEOS
Tình trạng: Còn hàng
dầu số tự động Eneos ATF MULTI
Dầu ENEOS ATF MULTI là loại dầu hộp số tự động (ATF) đa năng, được thiết kế đặc biệt để tương thích với nhiều loại hộp số tự động phổ biến hiện nay, từ xe du lịch đến xe thương mại nhẹ.
Sản phẩm này được cấu thành từ dầu gốc tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic) cùng hệ phụ gia tiên tiến nhất. Điều này không chỉ mang lại hiệu suất vượt trội mà còn kéo dài tuổi thọ dầu đáng kể so với các loại dầu gốc khoáng hay bán tổng hợp. Cái tên "MULTI" đã nói lên tất cả – đây là một loại dầu đa năng, được phát triển để đáp ứng nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau từ các nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới.
Dầu ENEOS ATF MULTI tự hào đáp ứng hoặc vượt qua rất nhiều yêu cầu kỹ thuật khắt khe của các nhà sản xuất gốc (OEM), bao gồm:
JASO M315:2013 1-A13: Tiêu chuẩn quan trọng cho các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Mazda, Subaru. Tiêu chuẩn này đảm bảo dầu có đặc tính ma sát, chống mài mòn và độ bền tối ưu cho hộp số xe Nhật.
DEXRON III (F, G, H): Một tiêu chuẩn rất phổ biến của General Motors (GM), được áp dụng rộng rãi cho nhiều dòng xe Mỹ và các xe khác sử dụng hộp số GM.
Ford MERCON: Tiêu chuẩn của Ford, dành cho nhiều dòng xe Ford.
Daimler Chrysler 236.6/7/8/9/10/11: Các tiêu chuẩn khắt khe từ Mercedes-Benz và Chrysler.
Hyundai / Kia: Các tiêu chuẩn cụ thể như P/N 00232-19023; NWS-9638T-5; SP-II, III, IV/SPH-IV.
Volkswagen/Audi: Các tiêu chuẩn như G 055 025(A2), G 052 990(A2), G 055 540(A2).
Volvo P/N 1161521/1161540/1161640: Một số mã phụ tùng của Volvo.
Và nhiều tiêu chuẩn khác của Chrysler/Dodge/Jeep (SP-III, AS68RC-ATF), Porsche...
Các chỉ số vật lý quan trọng của ENEOS ATF MULTI:
Độ nhớt động học (Kinematic Viscosity):
Tại 40°C: Khoảng 35.3−35.9 mm2/s (Độ nhớt khi dầu còn nguội, giúp dầu lưu thông nhanh).
Tại 100°C: Khoảng 7.3−7.6 mm2/s (Độ nhớt khi dầu hoạt động ở nhiệt độ cao, đảm bảo màng dầu ổn định).
Chỉ số độ nhớt (Viscosity Index): Khoảng 190−210. Chỉ số cực kỳ cao này cho thấy dầu duy trì độ nhớt ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng, đảm bảo hiệu suất sang số mượt mà cả khi khởi động lạnh và khi hộp số đạt nhiệt độ làm việc tối đa.
Điểm chớp cháy (Flash Point COC): Khoảng 204∘C. Đây là một chỉ số an toàn quan trọng, cho thấy dầu ổn định và an toàn khi hoạt động ở nhiệt độ cao.
Điểm đông đặc (Pour Point): Khoảng −47.5∘C. Đảm bảo dầu vẫn giữ được tính lưu động ở nhiệt độ cực thấp, giúp hộp số hoạt động trơn tru ngay cả trong điều kiện thời tiết giá lạnh.
Việc sử dụng dầu số tự động ENEOS ATF MULTI mang lại vô vàn lợi ích thiết yếu, giúp hộp số xe của bạn vận hành trơn tru và kéo dài tuổi thọ:
Truyền Lực Hiệu Quả & Sang Số Mượt Mà: Là môi chất thủy lực quan trọng, dầu giúp truyền năng lượng từ động cơ đến hộp số và các bánh răng, đảm bảo quá trình sang số diễn ra êm ái, mượt mà và chính xác mà không gây giật cục.
Bôi Trơn & Giảm Ma Sát Tối Ưu: Tạo lớp màng dầu bảo vệ vững chắc trên các bánh răng, vòng bi, đĩa ly hợp và các bộ phận chuyển động khác trong hộp số. Điều này giảm thiểu đáng kể ma sát, mài mòn và tiếng ồn, từ đó kéo dài tuổi thọ hộp số một cách hiệu quả.
Làm Mát Hộp Số Hiệu Quả: Dầu hấp thụ nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động của hộp số và giúp tản nhiệt đi, duy trì nhiệt độ vận hành ổn định và ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt, bảo vệ các bộ phận khỏi hư hại.
Làm Sạch & Phân Tán Cặn Bẩn: Các phụ gia tẩy rửa và phân tán tiên tiến giúp giữ sạch các chi tiết bên trong hộp số, ngăn ngừa sự hình thành cặn bẩn, bùn dầu có thể làm tắc nghẽn các đường dầu và ảnh hưởng đến hiệu suất.
Chống Gỉ Sét & Ăn Mòn: Bảo vệ các bề mặt kim loại bên trong hộp số khỏi sự tác động của quá trình oxy hóa, axit và độ ẩm, những yếu tố có thể gây hư hại nghiêm trọng.
Kiểm Soát Ma Sát & Chống Rung Giật (Anti-shudder protection): Đặc tính ma sát được tối ưu hóa giúp ly hợp khóa (lock-up clutch) hoạt động trơn tru, hạn chế hiện tượng rung giật khó chịu khi sang số, mang lại cảm giác lái thoải mái và ổn định hơn.
Chống Tạo Bọt Hiệu Quả: Ngăn chặn dầu bị tạo bọt khí, đảm bảo màng dầu bôi trơn luôn ổn định và hiệu quả, tránh tình trạng bôi trơn không đầy đủ có thể dẫn đến hư hại cho hộp số.
Tương Thích Vật Liệu Vượt Trội: Các phụ gia được lựa chọn cẩn thận để tương thích hoàn hảo với các vật liệu làm kín (phớt, gioăng), cao su, nilon và nhựa trong hộp số tự động, giúp ngăn ngừa rò rỉ và hư hỏng.
Dầu số tự động ENEOS ATF MULTI là một lựa chọn lý tưởng và linh hoạt cho:
Hầu hết các loại xe ô tô du lịch và xe thương mại nhẹ sử dụng hộp số tự động truyền thống (AT) nhiều cấp độ hiện đại: Đặc biệt phù hợp với các dòng xe của Nhật Bản, Mỹ, Hàn Quốc, và nhiều xe Châu Âu có yêu cầu kỹ thuật tương đương với các tiêu chuẩn đã nêu như DEXRON III, Ford MERCON, JASO M315, SP-III/IV, v.v.
Các hộp số tự động 4 cấp, 5 cấp, 6 cấp trở lên: Sản phẩm phù hợp với đa dạng các cấu trúc hộp số tự động (tùy theo khuyến nghị cụ thể của nhà sản xuất xe).
Hệ thống trợ lực lái (Power Steering Systems): Trong nhiều trường hợp, ENEOS ATF MULTI cũng có thể được sử dụng làm dầu trợ lực lái nếu nhà sản xuất xe cho phép.
Một số hệ thống thủy lực khác: Yêu cầu tính lưu động của dầu cực tốt ở nhiệt độ thấp và khả năng truyền lực hiệu quả.
Giao hàng trên toàn quốc
Thành tiền:
